Actieve steden
Steden met actieve inwoners hebben een hogere economische productiviteit, hogere vastgoedwaarden en betere schoolprestaties, evenals een gezondere bevolking zo blijkt uit onderzoek. Iedere toekomstgerichte stad ontwikkelt een integrale visie op dit gebied. Utrecht noemt het ‘Healthy Urban Living’, Parijs spreekt van ‘15-Minute City’ en Buenos Aires, Lillehammer en Lausanne zijn officieel ‘Global Active City’.
Het is de menselijke natuur om te bewegen, het ontwerp van steden zou zich primair moeten richten op het aanzetten tot beweging van de inwoners.
‘Active Cities’ zijn steden met een geïntegreerd beleid voor een gezonde actieve stad. Hierbij draait het om een samenwerking op verschillende domeinen, zoals ruimtelijke ordening, sport- en beweegaanbod en de juiste samenwerkingspartners. Het Active City Model is ontwikkeld door internationale sportorganisatie Tafisa, een aanpak onderweg naar certificering.
Global Active Cities
Inspiratie: De visie van Kopenhagen.
De Deense hoofdstad Kopenhagen zet de inwoner centraal. Stadsarchitect Camilla van Deurs neemt ons in deze video mee in de grote en kleine ingrepen die de stad - vanuit die totaalvisie - in het laatste decennium heeft gedaan.
Tech-giganten spreken graag over de beloften van smart cities. ‘Door het vergaren en slim koppelen van data zijn we in staat de ideale stad te ontwikkelen’. Dat is slechts ten dele waar. Pas wanneer het geluk en de gezondheid van inwoners centraal wordt gesteld, kan technologie van toegevoegde waarde zijn. Bijvoorbeeld bij het signaleren van hick-ups, het beter verdelen van energie, of het laten aansluiten van mobiliteitsoplossingen. Ook de inzet van digital twins maakt het mogelijk om grote slagen te maken op het gebied van veiligheid, crowd control en gezondheid.
Slimme steden
The 15-minute-city is een modewoord geworden in het stedenbouwkundig domein sinds de burgemeester van Parijs, Anne Hidalgo, er haar herverkiezingsagenda van maakte. De C40-steden pleiten voor de implementatie van een ‘15 minuten stad ’-concept als onderdeel van een groot Covid-19 economisch herstelplan. De kenmerken van een stad van 15 minuten zijn als volgt:
Gemakkelijk toegang tot goederen en diensten, met name boodschappen, vers voedsel en gezondheidszorg.
Verscheidenheid aan woningtypen, om vele soorten huishoudens te huisvesten en meer mensen in staat te stellen dichter bij hun werk te wonen.
Inwoners van elke buurt kunnen schone lucht inademen, vrij van schadelijke luchtverontreinigende stoffen, er zijn groene ruimtes waar iedereen van kan genieten.
Door de aanwezigheid van kleinere kantoren, winkels en horeca en co-working spaces kunnen meer mensen dicht bij huis of op afstand werken.
15 minuten steden
Goede startpunten.
Bikability.ai / Walkability.ai
In samenwerking met het Smart City Fonds van Dordrecht ontwikkelden we een analyse tool die de bereikbaarheid van voorzieningen (huisartsen, winkels, scholen, openbaar vervoer, etc.) analyseert voor alle bewoners van de stad. Door deze analyse te koppelen aan beoogde infrastructurele ingrepen ontstaan nieuwe inzichten. Fungeert als vertrekpunt voor 15-minute-cities.
Een samenwerking met Sobolt.
Digital Twin van een stad
In een digitale tweeling maak je een koppeling tussen de echte wereld en een digitaal model (de tweeling), door deze twee via data en sensoren ‘live’ met elkaar te verbinden ontstaat een perfecte en veilige omgeving voor experiment, analyse en continue verbetering. VU City is een koploper op dit domein.
Amsterdam Doughnut Model
Amsterdam is de eerste stad ter wereld die het economisch model van ‘Doughnut Economics’ van de Britse Econome Kate Raworth hanteert. Hoe zorgen we ervoor dat we binnen de donut blijven, waarbij de binnenring de leefomstandigheden van bewoners definieert en de buitenring de planetary boundaries, ofwel de ecologische grenzen van de planeet. Lees verder op Time. Lees verder op Time.
Rotterdam zet in op fietsen en lopen, oftewel actieve mobiliteit. Actieve mobiliteit draagt bij aan verschillende opgaven in de stad rondom bereikbaarheid, gezondheid en welzijn, kansen voor iedereen, economie, ruimte en leefomgeving. We berekenden de waarde van fietsen en lopen in de stad. Voor 2018 en 2024, het toekomstscenario.
De experts in het Horizons netwerk.
-
Jeroen van Zwieten
Supporter of Sustainability. Jeroen is de eigenaar van Sobolt, een bedrijf dat datagedreven oplossingen (o.a. combinatie van kunstmatige intelligentie en aardobservatie) ontwikkelt die bijdragen aan de duurzame energietransitie en klimaatadaptatie. Ook is Jeroen oprichter van Holland Fit, een bedrijf dat zich - sinds 2005 - inzet voor een vitaler werkend Nederland.
-
Vincent Luyendijk
Strategie en duurzame innovatie op thema’s energie, sport, mobiliteit en gezondheid, met een specifieke interesse voor de rol van steden hierin. Voormalig directeur IN10 en KNWU.
-
Lior Steinberg
Lior Steinberg is stedenbouwkundige en medeoprichter van Humankind, een multidisciplinair collectief dat de transitie naar stedelijk geluk voor iedereen versnelt.